Il distanziale al volante garantisce una guida più comoda e divertente grazie alla riduzione della distanza tra volante e guidatore.
E alla possibilità in più di regolazioni del sedile conseguente.
È l’unico differenziale che non ha limite alla percentuale massima di bloccaggio. Può bloccare fino al 100%. Significa che se in una curva stretta, una ruota si solleva, la coppia va tutta alla ruota che ha grip.
