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FIAT ABARTH
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Erfahren Sie alle Details auf der Zwichenstück für Lenkrad kompatibel mit Autos Abarth und Fiat.
Das Zwichenstück für Lenkrad für Fiat und Abarth ist das perfekte Tool, um Fiats sowohl als Genussobjekt als auch als Alltagsauto zu erleben.
Darüber hinaus gewährleistet es:
Wir fertigen Zwichenstücke für Lenkrader für folgende Modelle des italienischen Automobilherstellers:
Unser Entwicklung für die Fiat-Reihe Es begann mit einem 500c 1.2 a Lounge Firmensekräterin die es unbequem fand und nicht wusste, wie sie es machen sollte, weil ihr das Auto trotzdem so gut gefiel.
Sie konnte nicht die richtige Reitposition für sich finden, da sie 1,80m groß ist Das Lenkrad konnte nur in der Höhe verstellt werden, also musste er sich entscheiden, ob er das Lenkrad bequem greifen, aber mit den Knien auf das Armaturenbrett aufschlagen oder den Sitz nach hinten schieben und bequem mit den Beinen sitzen, aber das Lenkrad auf einen halben Meter stellen und mit ausgestreckten Armen fahren wollte.
Wir haben für sie einen Abstandshalter entwickelt, der das Lenkrad fast 6 cm näher bringt und sie ist sofort wiedergeboren! Habe das Auto mehrere Jahre behalten und dann hat er es geändert für ... weitere 500, hybrid, auf dem er dann den gleichen Abstandshalter haben wollte.
Das Zwichenstück für Lenkrad erfreute sich sofort weltweiter Beliebtheit und wird auch in die exportiert Vereinigten Staaten und Japan.
Es versteht sich von selbst, dass Abarth-Käufer oft das Zwichenstück für Lenkrad haben möchten noch bevor Sie das Auto beim Händler abholen. Auch wir haben uns in dieses Auto verliebt und 2019 einen adrenalingrünen 595 Competizione gekauft, dann flankiert von einem 124 Spider Abarth, an dem wir auch das Bedürfnis verspürten, den Abstandshalter zu montieren.
Schon bald waren wir bei Rallyes und Sportveranstaltungen involviert, und angetrieben von den Anfragen der Fans entwickelten wir auch die Halterungen zum Absenken der Sabelt-Sitze und Getriebe am Rad sehen Sie auf dieser Seite.
Die Vorteile des Zwichenstücks für Lenkrad zeigen sich besonders bei Fiat und Abarth und wurden auch von dem jungen Fiat-Designer geschätzt, der 124 den 2015 neu erfand.